“公共福利道路维修”博客作者出现在外行和高

最近，许多“在福利路上建造公共建筑”的自学博客作者出现在互联网上。他们使用自销量的压力敏感沥青维修材料来在全国许多地方的道路上安排裂缝，包括山东，上海外行，Zhejiang高速公路服务区等，引起了广泛关注。视频显示，博客作者经常穿休闲衣服，站在道路中间，建造道路。操作过程相对简单。通常，他们可以在清洁坑后按顺序填充材料，然后用脚严格打开交通。网民对此有不同的看法。有些人认为这是一个值得公开的好契据，可以及时改善Youlsada的状况并确保旅行。有些人还谈论遵循“公共道路建设”。如果未获得批准或私人建造，他们是否负责政府部门？记者咨询了他以“公共福利道路建设”博客作者为网民。其中一个介绍了他正在出售视频维修材料，在线商店的价格为每袋179元。该产品易于使用，不需要大型机械，并且在被自然交通压碎后变得艰难。在修理道路时，他认为不需要惊讶，只是为了使建筑标准化。 “五年来，标准建设没有问题，十多年来使用它没有问题。”另一位博客作者说，他在路上的建设行为是公共福利，任何人都不会收取任何费用。 “目前，道路建设已在维护期间进入。它不会大规模翻新，而是进行稍微维修。如果您为相关部门建造道路，他们不会说他们正在违反政策或惩罚政策，而是说不建议他们进行。” 7月15日，记者向道路咨询博客作者访问的各个城市的内部部门。一些工作人员说，维护市政道路负责维护市政道路，涉及交通和建筑问题。在设置道路之前需要进行相关的程序，并且不允许私人道路建设。我不确定在公共道路上的建设。另一位工作人员说，他们不建议在路上进行私人建设。如果公民有任何疑问，他们可以致电12345热线报告。 “如果您要建造一条道路，那么责任方将无法清楚地认识到这条路。通常对特定情况进行详细评估，并且没有受到惩罚。”根据上海媒体的报道，“公共福利路国家公路建设之旅”的自我媒体博客作者来到上海，将坑作为促销材料安排坑。 12345名公民热线工作人员说，法律规定尚未明确确定个人是否可以修建道路，而是通常不建议使用。 （Jimu新闻记者Du Guangran）